Министерство транспорта РФ представило проект федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах» (ВАТС). Документ, опубликованный для общественного обсуждения, установит единые правила движения машин без водителя по дорогам общего пользования.

Закон призван заменить экспериментальные правовые режимы, в рамках которых уже сейчас ездят беспилотные такси, грузовики и трамваи. Его вступление в силу намечено на 1 сентября 2027 года.

Ключевые положения проекта:

◉ Ответственность: в случае ДТП она будет распределяться между несколькими сторонами: владельцем, разработчиком программного обеспечения, сервисным центром, оператором и диспетчером. Например, за превышение скорости ответит владелец, а за несвоевременное обновление софта — сервисный центр.

◉ Требования к машинам: каждое ВАТС должно быть зарегистрировано, застраховано и оснащено «черным ящиком». При потере связи или неисправности транспортное средство обязано автоматически совершить маневр минимального риска и остановиться.

◉ Внешнее обозначение: беспилотники должны будут иметь специальные знаки.

◉ Зоны ограничения: правительство сможет устанавливать территории, где движение автономного транспорта будет запрещено.

Законопроект разрабатывался на площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» с представителями «Камаза», «Автотеха», Яндекса», «Национального перевозчика», Правительства Москвы и Правительства Санкт-Петербурга.

«Федеральный закон о ВАТС позволит в 2028 году вывести на дороги общего пользования автомобили пятого уровня автономности и эксплуатировать беспилотные автомобили без присутствия человека в кабине», — отметила директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.

Экономика и перспективы:

В Минтрансе рассчитывают, что масштабное внедрение беспилотников, особенно в грузоперевозках, значительно удешевит логистику. По подсчетам ведомства, 100 автономных машин позволяют ежегодно экономить около 16 млн рублей на фонде оплаты труда водителей.

Прогнозы ведомства амбициозны: к 2030 году на дорогах страны должно появиться около 1,7 тыс. ВАТС, а к 2050 году беспилотным может стать половина всего транспорта в России.

Общественное обсуждение проекта продлится до 18 февраля 2025 года.

Текст: Майя Цветкова

Изображение: vecstock / Freepik (создано с помощью ИИ)

Подписывайтесь на каналы Let AI be в Telegram и «ВКонтакте» — оставайтесь в курсе главных новостей в сфере искусственного интеллекта!